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05-27 

如何修整O型圈

　未硫化O型圈膠料在高溫、壓力下為粘稠流體，而到了模壓硫化階段，膠料迅速充滿模腔，其多余的部分(為了防止缺膠，填充在模腔中的膠料，肯定保持一定的過量)溢出硫化，便形成了溢膠(也稱廢邊、飛邊)。溢邊一旦形成，為使外觀整齊、美觀，必須除去，這一工序習稱修邊。對修邊的要求是尺寸精確、外觀整齊。在實際生產中。產品的修邊往往費時、耗工，對于要求嚴的產品，在修邊時稍有不慎即可能出廢次，必須謹慎對待。一般來說，產品的尺寸規格越小、構形越復雜，修邊的難度越高，廢品也越多。O型圈的修邊分為手工、機械和冷凍等三類：

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橡膠密封件檢測知識

　　V型密封圈是一種單向的密封裝置,屬于一種唇形密封的范圍,V型密封圈主要有兩種材質一種是純橡膠材質,種是夾織物橡膠材質,其中純橡膠材質的主要使用丁晴橡膠和氯丁橡膠最為常用,在工作壓力較大時也可采用組合的方式使用或者疊加。V型密封圈最高的工作壓力可以達到60mpa,最佳適直溫度在-30~80℃之間,其中橡膠材質的工作速度在0.02~0.3m/s,夾布材質在0.005~0.5m/Ss,-般適用于高壓液壓設備中的活塞桿和活塞密封中。V型密封圈的正確安裝對于不是專用的機械設備來說,V型密封圈的裝配不需要做特殊的準備工作,非常簡單明了,相比于Y型密封圈也不需要安裝的倒角,更不需要其他的結構措施,在裝配時只需將V型密封圈拉長20%即可,然后將其套在軸或者是推墊圈上,裝配式盡量不要使用失尖銳的工具放置對產品的劃傷。V型密封圈的調節圈的調相比于安裝,V型密封圈的調節更加重要。V型圈在使用一段時間后,唇邊會出現磨損的情況出現,為了保證密圈的持久性必須及時的調整其緊壓力。所以V型密封圈緊壓力大小的調節是設計時該考慮的問題,一般都是采用調整墊的辦法，給出墊片的厚度和件數后,便可以精確控制調整量,也可以采用螺母或設彈簧進行調整,直徑小于60mm采用錐形彈簧,直徑大于60m則應采用多個小彈簧來進行調節,彈簧與V型密封圈安裝的腔體應有良好的配合精度和同軸度。

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如何正確裝配V型密封圈

　　V型密封圈是一種單向的密封裝置,屬于一種唇形密封的范圍,V型密封圈主要有兩種材質一種是純橡膠材質,種是夾織物橡膠材質,其中純橡膠材質的主要使用丁晴橡膠和氯丁橡膠最為常用,在工作壓力較大時也可采用組合的方式使用或者疊加。V型密封圈最高的工作壓力可以達到60mpa,最佳適直溫度在-30~80℃之間,其中橡膠材質的工作速度在0.02~0.3m/s,夾布材質在0.005~0.5m/Ss,-般適用于高壓液壓設備中的活塞桿和活塞密封中。V型密封圈的正確安裝對于不是專用的機械設備來說,V型密封圈的裝配不需要做特殊的準備工作,非常簡單明了,相比于Y型密封圈也不需要安裝的倒角,更不需要其他的結構措施,在裝配時只需將V型密封圈拉長20%即可,然后將其套在軸或者是推墊圈上,裝配式盡量不要使用失尖銳的工具放置對產品的劃傷。V型密封圈的調節圈的調相比于安裝,V型密封圈的調節更加重要。V型圈在使用一段時間后,唇邊會出現磨損的情況出現,為了保證密圈的持久性必須及時的調整其緊壓力。所以V型密封圈緊壓力大小的調節是設計時該考慮的問題,一般都是采用調整墊的辦法，給出墊片的厚度和件數后,便可以精確控制調整量,也可以采用螺母或設彈簧進行調整,直徑小于60mm采用錐形彈簧,直徑大于60m則應采用多個小彈簧來進行調節,彈簧與V型密封圈安裝的腔體應有良好的配合精度和同軸度。

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天然橡膠的性能及應用

天然橡膠是由三葉膠的乳膠制成，聚合物的化學名為聚異戊二烯。聚異戊二烯也可以由它的橡膠基質單體聚合而成。天然橡膠具有許多優異的物理性能：回彈率在0-100℃時可達50%-80%，伸長率為1000%，純膠的拉伸強度為17-25Mpa，碳黑補強的硫化膠可達25-35Mpa,500%定伸應力在12Mpa以上，氣密性好，滲搖參數為2.969*10 H2(s.Pa)與SBR類似，其缺點是不耐烴類油，不適合用于紫外線、氧氣、臭氧中。但其較差的耐候性可以通過特殊的添加劑來改善。

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全氟橡膠的材質性能及使用詳解

全氟橡膠是由TFE（主鏈）、PMVE（支鏈）及架橋部所構成，它不僅具有像PTFE一樣優異的耐高溫，耐化學腐蝕的性能（可耐1600余種化學品的腐蝕），還兼備了橡膠的彈性，其化學單體結構類似于聚四氟乙烯。普通耐介質全氟橡膠工作溫度為-25℃～240℃。耐高溫全氟橡膠高溫可達320℃，可在300℃長期工作。

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油封密封不嚴而漏油的對策

1、掌握和識別偽劣產品的基本知識，選購優質、標準的油封。2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封唇口，用專用工具將油封向里旋轉壓進，千萬不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效；若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是：當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內彈簧。　　3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時，要勤檢查、保養和維護。　　4、如軸徑和軸承磨損嚴重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應及時進行修理和更換相應部件。　　5、對不正常發熱的部件或總成應及時排除故障；避免機械超速、超負荷運轉，以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。　　6、要經常檢查機油油位，若機油雜質過多，存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油。所換機油牌子和質量要符合季節的要求。

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選用o型橡膠密封圈時需要注意哪些技術要求？

由于橡膠是彈性材料，在負荷作用下會發生變形，尤其是在壓力高的情況下，會讓密封圈擠入密封間隙，影響浮動性而使密封性失效。　　因此，要根據使用壓力合理選擇o型橡膠密封圈的硬度和其截面直徑。一般高壓時選擇硬度比較高的密封圈，低壓時選擇硬度比較低的密封圈。常用橡膠o型橡膠密封圈的硬度為邵氏70plusmn;5。　　制造機械密封用O型密封圈的模具分模面要盡量避開內外側及上下側的工作面，一般采用45deg;開模，以保證良好的密封性能。截面尺寸要均勻，其截面形狀參考下圖。o型橡膠密封圈表面必須光滑平整，不得存在凹凸不平、氣泡、雜質等缺陷。

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簡述O形圈

O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型橡膠密封圈，也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉，當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。　　因為價格便宜，制造簡單，功能可靠，并且安裝要求簡單，O形環是最常見的密封用機械設計。O形環承受幾十兆帕斯卡（千磅）的壓力。O形環可用于靜態的應用中，也可以用在部件之間有相對運動的動態應用中，例如旋轉泵的軸和液壓缸活塞。　　遼河集團秉成技術不斷提升，質量為生命的宗旨，不斷加大技術投入，打造國內一流的化驗室，不斷引進國內外技術人才，完善企業管理內函，消化歐系、德系、美系、日系產品標準，并有效將該標準應用于產品質量中，以提升產品質量綜合標準。

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密封件在生活中的用處

密封件在生活中的用處是很廣泛的，基本上跟機械沾點兒邊的東西就會用到密封件。大到汽車飛機，小到打火機鼠標等等。都得用到密封件。密封件的品種有許多，按原料分可分為：對比常見的硅橡膠密封圈，氟橡膠密封圈，乙丙橡膠，聚四氟乙烯，氯丁橡膠，聚氨酯等等。按用處算可分為：耐酸密封件，耐堿密封件，耐高溫密封件，耐低溫密封件，耐油密封件等等。許多機械中沒有密封件就不能作業，比方說油封吧，若是沒有油封就可能會漏油，乃至致使機械不能作業。在電視上常?？吹皆妥呗┑男侣?，其實那即是密封件沒做好，或許密封件的質量不可。密封件是機械的重要部分，對器械的作業起著重要的效果。為了避免異物進入，在機械中有必要運用密封件。　　不一樣用處的密封件，能夠在不一樣環境中作業。比方高低溫環境、酸堿溶液，耐油等等。不一樣環境中作業的密封件要挑選不一樣的原料，比方氟橡膠的耐高溫特性。有時候密封件的硬度也是影響生發作活中的運用的重要因素，不是一切的密封件都是軟的，比方說聚四氟的密封件就挺硬的。機械密封件要常常查看，發現異常要及時替換，比方說密封件變形、開裂等等，影響密封件運用壽命的主要因素即是運轉環境。溫度是影響密封件硬度的主要因素。為了添加密封件低溫下的彈性，下降資料緊縮的永久性，這樣需求改善資料的配方，要往橡膠里邊加一定量的增塑劑。長期浸泡在運轉介質中，增塑劑會漸漸的被運轉介質吸收，形成密封件老化縮短。所以密封件要常常查看。避免老化形成事端的發作。